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株洲市2013年度“勞動(dòng)模范”陳立新先進(jìn)事跡

繪就航空產(chǎn)業(yè)藍(lán)圖  扎根通用航空城建設(shè)

——記株洲新蘆淞產(chǎn)業(yè)發(fā)展集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理陳立新

陳立新,男,1966年月生,湖南平江人,中共黨員,研究員級(jí)高級(jí)工程師,華中理工大學(xué)鑄造專業(yè)學(xué)士,南京航空航天大學(xué)工業(yè)工程碩士。現(xiàn)任株洲新蘆淞產(chǎn)業(yè)發(fā)展集團(tuán)有限公司黨委委員、副總經(jīng)理。1987年—2008年,該同志歷任中國(guó)南方航空工業(yè)集團(tuán)有限公司精密鑄造車間工藝室主任、副主任、主任,生產(chǎn)處副處長(zhǎng)、總師辦主任。2008年,任蘆淞區(qū)區(qū)長(zhǎng)助理兼董家塅高科園管委會(huì)副主任;2012年11月至今,任新蘆淞集團(tuán)副總經(jīng)理。該同志先后獲得了中航工業(yè)總公司型號(hào)研制二等功1次、三等功2次,“中航工業(yè)科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)1項(xiàng)”,“南方公司科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)2項(xiàng)、三等獎(jiǎng)3項(xiàng)”,“全國(guó)優(yōu)秀質(zhì)量管理獎(jiǎng)”1項(xiàng),株洲市“雙文明建設(shè)先進(jìn)工作者”1次,南方公司“雙文明建設(shè)先進(jìn)工作者”4次,等多項(xiàng)榮譽(yù)。

黑格爾說:一個(gè)民族有一些關(guān)注天空的人,他們才有希望。當(dāng)山河科技生產(chǎn)的“歐若拉”固定翼,從株洲的生產(chǎn)基地起飛,翱翔在株洲的天空,聽著轟鳴聲遠(yuǎn)去,在首飛式人群中,有個(gè)叫“陳立新”的男人,臉上露出舒心暢快的笑意。五年的辛酸艱苦,在這一刻成為歷史的定格。

陳立新,一個(gè)株洲關(guān)注天空的人,一個(gè)株洲飛天夢(mèng)的締造者和先行者。他,曾經(jīng)是大型國(guó)有軍工企業(yè)的高管,為祖國(guó)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè),默默奉獻(xiàn)20余年,為多個(gè)國(guó)家重點(diǎn)型號(hào)研制作出了重要貢獻(xiàn);為了株洲地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和航空產(chǎn)業(yè)騰飛的需要,他放棄高額年薪,轉(zhuǎn)戰(zhàn)株洲通用航空城建設(shè)的新戰(zhàn)場(chǎng),嘔心瀝血,披荊斬棘,用五年時(shí)間,科學(xué)謀劃了株洲航空發(fā)展思路,爭(zhēng)取了多個(gè)國(guó)家級(jí)基地的掛牌,積極促成株洲通用機(jī)場(chǎng)、山河科技、中航湖南通發(fā)、宇航高精傳動(dòng)等重大項(xiàng)目的落地和建設(shè)。在株洲航空城初具雛形,株洲生產(chǎn)的通用飛機(jī)終于翱翔于祖國(guó)藍(lán)天的今天,他仍沒有停下前進(jìn)的腳步,逐夢(mèng)于將株洲建設(shè)成中國(guó)“Wichita——通用航空之都。

一、受命危難,亮劍通航

株洲在中國(guó)航空產(chǎn)業(yè)歷史上,曾經(jīng)有過十次全國(guó)第一的輝煌,但在中國(guó)改革開放大發(fā)展的時(shí)期,除了中小航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)外,在國(guó)家航空產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域地位逐漸被超越。2006年以來,中國(guó)航空動(dòng)力南方公司和“608”研究所,相繼被上級(jí)主管部門,列入整體外遷發(fā)展的范圍,特別是2008年“608”研究所外遷方案,得到中航工業(yè)高度重視,株洲航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展到了一個(gè)生死存亡的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。經(jīng)市、區(qū)兩級(jí)黨委政府決定,把陳立新同志從公司南方引進(jìn)到蘆淞區(qū)政府,主管航空產(chǎn)業(yè),千斤重?fù)?dān)于一身。

株洲航空產(chǎn)業(yè)路在哪里?這是擺在陳立新面前第一個(gè)需要解決的問題。國(guó)家啟動(dòng)大飛機(jī)戰(zhàn)略以后,從國(guó)家發(fā)改委、科技部、工信部等部委到省市各部門,都將株洲航空產(chǎn)業(yè)作為國(guó)家大飛機(jī)戰(zhàn)略的零部件基地進(jìn)行定位。圍繞這個(gè)定位,株洲市也曾組建航空辦來主抓航空產(chǎn)業(yè),但引不進(jìn)項(xiàng)目、帶不動(dòng)投資,局面久久打不開。而且隨著“608”研究所外遷方案的推進(jìn),株洲航空產(chǎn)業(yè)如果不能迅速調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略,讓中航工業(yè)看到株洲在航空產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的前景和作為,將喪失發(fā)展機(jī)遇。

為此,陳立新帶領(lǐng)新組建的航空產(chǎn)業(yè)部一班人,奔波于北京、西安、沈陽、貴陽、杭州、廣州等航空產(chǎn)業(yè)區(qū),進(jìn)行新的思索與調(diào)研,并與加普惠、德事隆、美國(guó)西銳等國(guó)際知名航空企業(yè)中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人進(jìn)行走訪。經(jīng)“空中飛人”般奔走的求證,陳立新堅(jiān)定地提出“發(fā)展通用航空,建立中部制造運(yùn)營(yíng)基地”的構(gòu)想,并向國(guó)家發(fā)改委、工信部、科技部等部委及省市各部門,進(jìn)行戰(zhàn)略定位調(diào)整的爭(zhēng)取,得到國(guó)家七部委的認(rèn)可,一舉確定株洲成為中國(guó)通用航空發(fā)展產(chǎn)業(yè)基地的產(chǎn)業(yè)定位。

歲月如梭,五年的光陰,悄然飛逝。五年來,株洲航空城的建設(shè)如火如荼,山河科技整機(jī)制造項(xiàng)目、中航湖南通用航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司、宇航高精傳動(dòng)、株洲通用機(jī)場(chǎng)、羅特威直升機(jī)制造等一系列重大項(xiàng)目,相繼開工或投產(chǎn),株洲通用航空城雛形初具,并在國(guó)內(nèi)形成廣泛影響。中航工業(yè)加大對(duì)南方公司和“608”研究所的發(fā)展支持,信心滿滿地融入株洲通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展。2008年來,累計(jì)新增投資100多億元,株洲生產(chǎn)的直升機(jī)和固定翼飛機(jī),翱翔世界各地。

“我們的目標(biāo),是用5年時(shí)間,使通用航空城初見雛形,用10年時(shí)間,打造國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的通用航空城。”陳立新在一次采訪中,曾經(jīng)這樣向記者闡述自己的奮斗目標(biāo)。

 二、從零開始,獲批機(jī)場(chǎng)

“通用機(jī)場(chǎng)的建設(shè),將為我市通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供必需的平臺(tái),特別是為通用飛機(jī)整機(jī)制造提供試飛平臺(tái),將使株洲通用航空產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)由航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造‘升級(jí)’飛機(jī)整機(jī)制造的歷史性飛躍”,陳立新以深邃的思想、睿智的思考,敏銳地捕捉到通用航空城建設(shè)的點(diǎn)睛之筆,并牽頭申報(bào)株洲通用機(jī)場(chǎng),為著力打造株洲通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展升級(jí)版奠定基礎(chǔ)。

在申報(bào)通用機(jī)場(chǎng)過程中,對(duì)于機(jī)場(chǎng)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)缺乏技術(shù)指導(dǎo)及人才,對(duì)機(jī)場(chǎng)申報(bào)一無所知,擺在面前的困難是一座座大山,阻隔著前行的道路。甚至在起步時(shí),市里領(lǐng)導(dǎo)還給予充分的理解:“這件事情辦起來太難,要有充分的思想準(zhǔn)備”。

通用機(jī)場(chǎng)審批涉及國(guó)家發(fā)改、民航、軍方等體系部門,國(guó)內(nèi)已經(jīng)取得批文的項(xiàng)目一般要3至7年時(shí)間,而且很多項(xiàng)目申報(bào),都半途而廢。當(dāng)陳立新帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì),剛對(duì)接審批部門的時(shí)候,缺資料少技術(shù)支撐,但硬靠一腔熱血和“不達(dá)目的誓不休”的意志,得到了部門領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可和支持。

資料不齊,邊跑邊補(bǔ),為了找齊資料,在得知千島湖機(jī)場(chǎng)獲批信息后,在風(fēng)災(zāi)天氣陳立新帶領(lǐng)一批人到杭州學(xué)習(xí),得到了千島湖機(jī)場(chǎng)董事長(zhǎng)賴總的支持,取得了機(jī)場(chǎng)報(bào)批初步的資料目錄。

審批流程不清楚,就邊辦邊熟悉。為了搞清楚軍方對(duì)機(jī)場(chǎng)審批的流程及要求,陳立新帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)往返于株洲與廣州之間,為了省經(jīng)費(fèi),住最差的旅館,吃方便面和大排擋,辦完事就往單位趕,常常為省一個(gè)晚上的住宿費(fèi),趕武廣最后一班高鐵。

技術(shù)人才請(qǐng)不到,就自己學(xué)自己干,邊干邊學(xué)。為編制符合要求的技術(shù)申報(bào)資料,陳立新帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì),自學(xué)機(jī)場(chǎng)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)管理有關(guān)知識(shí),積極向?qū)<艺?qǐng)教,硬是靠自己的力量,完成了大部分申報(bào)資料的編制,并通過業(yè)務(wù)部門審批。憑著一股沖勁和逢山開路、遇水搭橋的毅力,終于用不到2年時(shí)間,得到株洲通用機(jī)場(chǎng)的核準(zhǔn),開啟株洲通用航空運(yùn)營(yíng)的新時(shí)代。

三、勤學(xué)善思,科學(xué)規(guī)劃

陳立新同志初到蘆淞區(qū)任職時(shí),正是市、區(qū)領(lǐng)導(dǎo)急需強(qiáng)有力的參謀,明確株洲航空產(chǎn)業(yè)下一步發(fā)展規(guī)劃的關(guān)鍵時(shí)刻。陳立新深思熟慮,經(jīng)認(rèn)真細(xì)致研究,提出將通用航空作為株洲航空產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的主攻方向,認(rèn)為株洲市應(yīng)以發(fā)展中小微航空發(fā)動(dòng)機(jī)為突破口,以通用飛機(jī)整機(jī)制造為龍頭,不斷完善“發(fā)動(dòng)機(jī)+通用飛機(jī)/直升機(jī)整機(jī)+配套產(chǎn)業(yè)+衍生產(chǎn)業(yè)+通用航空運(yùn)營(yíng)”的通用航空產(chǎn)業(yè)鏈條,打造中國(guó)通用航空動(dòng)力主要研發(fā)生產(chǎn)基地、中國(guó)通用飛機(jī)重要研發(fā)生產(chǎn)基地和中部地區(qū)通用航空運(yùn)營(yíng)與服務(wù)中心。他對(duì)航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的思想和理念,獲得國(guó)防科工局領(lǐng)導(dǎo)及行業(yè)專家們高度認(rèn)可,均被載入了《株洲通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,成為了株洲通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展指引。

陳立新同志工科背景出身,勤學(xué)善思,刻苦鉆研,勤勉工作,擁有扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)、深厚的理論功底和國(guó)際化的戰(zhàn)略視野。他喜歡深入開展行業(yè)調(diào)研,靜心思考和關(guān)注通用航空發(fā)展前沿動(dòng)態(tài),在工作中注重技術(shù)創(chuàng)新,對(duì)國(guó)家航空重大專項(xiàng)發(fā)展具有獨(dú)到見解。他負(fù)責(zé)株洲通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展和航空城建設(shè)的頂層設(shè)計(jì),主筆編制了《長(zhǎng)株潭國(guó)家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地發(fā)展規(guī)劃》和《株洲市通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》;在他的組織下,株洲航空產(chǎn)業(yè)園相繼申報(bào)成功“國(guó)家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地株洲航空產(chǎn)業(yè)園”、“國(guó)家新型工業(yè)化軍民結(jié)合產(chǎn)業(yè)基地”,獲得了后繼發(fā)展的良好平臺(tái)。

四、不辭辛勞,傾力打造

陳立新同志自調(diào)入蘆淞區(qū)負(fù)責(zé)打造航空城工作來,勇挑重?fù)?dān),肩負(fù)了打造千億航空產(chǎn)業(yè)集群、建設(shè)通用航空新城的重任。他按照公司“緊跟中航爭(zhēng)項(xiàng)目,立足通航抓發(fā)展”的思路,創(chuàng)新招商模式,不等不靠,主動(dòng)出擊。

產(chǎn)業(yè)招商是智力、毅力、體力的較量,為了滿足客商需求,他經(jīng)常熬夜落實(shí)規(guī)劃和設(shè)計(jì),力爭(zhēng)第一時(shí)間將資料和信息,送到客商手中,他以行動(dòng)感染了客商,以執(zhí)著感動(dòng)著客商,用獨(dú)特的魅力吸引了客商。在他的百般努力下,山河科技、羅特威直升機(jī)、中航通發(fā)、高精傳動(dòng)、中航零部件等一系列重大優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目,相繼成功落戶株洲通用航空城,投資總額近100億元。

株洲通用航空城每個(gè)項(xiàng)目的成功落戶,都留存著他日夜加班工作的身影,都體現(xiàn)了他對(duì)工作的執(zhí)著、敬業(yè)和奉獻(xiàn)。為了航空城重大項(xiàng)目落地,他東奔西走,身體明顯消瘦了。尤其在與山河科技洽談過程中,遭遇不少坎坷。洽談期間,陳立新同志多次不辭舟車勞頓,數(shù)次赴長(zhǎng)沙洽談山河科技項(xiàng)目,由于洽談工作繁重,作息與飲食沒有規(guī)律,胃病再次讓這位執(zhí)著的航空追夢(mèng)人累倒了,醫(yī)生建議住院治療,但他知道,這個(gè)項(xiàng)目對(duì)打造株洲通用航空產(chǎn)業(yè)乃至搶占未來行業(yè)至高點(diǎn),有著非凡的意義,他顧不上醫(yī)生的再三叮囑,帶上藥,再赴長(zhǎng)沙推介株洲航空城的未來規(guī)劃、優(yōu)越政策及配套服務(wù)體系,最終成功簽約山河科技項(xiàng)目。項(xiàng)目最終簽約成功了,雖然他累倒了,但他相信自己的選擇是正確的。正是他這股視事業(yè)如生命的執(zhí)著和“拼命三郎”的精神,引得美國(guó)德事隆公司、加拿大普惠、臺(tái)灣佑祥直升機(jī)等各家國(guó)內(nèi)外知名企業(yè),紛至沓來,進(jìn)一步擴(kuò)大和提升株洲航空產(chǎn)業(yè)在全省乃至全國(guó)的地位和影響力。“衣帶漸寬終不悔,為伊消得人憔悴。”正是這位執(zhí)著航空追夢(mèng)人的真實(shí)寫照,是他用自己的行動(dòng),為株洲通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展插上了騰飛的翅膀。

五、作風(fēng)扎實(shí),甘當(dāng)“孺子牛”

陳立新同志始終保持謙虛謹(jǐn)慎的態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)的作風(fēng),他經(jīng)常告誡員工:作為新蘆淞集團(tuán)員工,要時(shí)刻警醒自己,繃緊廉潔從業(yè)這根弦,做到遵紀(jì)守法。他不僅這樣要求員工,自己率先垂范,做到不濫用權(quán)力,不以權(quán)謀私。他始終認(rèn)為,自己崗位承載著上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的信任和員工們的重托,極力倡導(dǎo)風(fēng)清氣正的良好氛圍,具備極強(qiáng)的親和力和領(lǐng)導(dǎo)素養(yǎng),是通用航空城的一個(gè)典范、一面旗幟。

一個(gè)人撐起一個(gè)產(chǎn)業(yè),一個(gè)人締造出一個(gè)航空城。陳立新同志作為株洲通用航空城建設(shè)的開拓者,專業(yè)上精益求精,工作上一絲不茍,“俯首甘為孺子牛”,生活上克勤克儉,始終以一名航空人的信念,以滿腔的熱情投入到株洲通用航空新城的建設(shè)中來,為湖南的通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展不遺余力,他踐行著一名航空人的理想抱負(fù),無愧為株洲通用航空城的謀劃者、見證者、建設(shè)者、拓荒者,更是一名工作勤勉、能力突出、貢獻(xiàn)卓越的杰出共產(chǎn)黨員。

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